动力总成及底盘:同进口版本,6MT值得期待
星骋的动力总成与进口的两厢车型保持一致,型号为Z6V的1.6L发动机匹配5速手动或4速自动变速箱,而型号为LFX的2.0L发动机的搭档则是6速手动变速箱或5速自动变速箱。
底盘方面则完全没有悬念,依然是从老款车型延续下来的前麦弗逊+后多连杆的布局,这套悬架在弯道当中的表现已得到了良好的口碑。转向系统方面也依旧沿用电控液压助力EHPAS(使用电子泵代替了皮带驱动的机械泵),我们对星骋的底盘功力几乎没有怀疑。我们好奇的是,出色的底盘加上新出现的四条普利司通-泰然者轮胎会有怎样的结果?
小结:10月前上市,价格决定一切
星骋在10月之前就会正式进入市场,而它的价格届时也终将尘埃落定。除了有一副精良的底盘,星骋俊朗的卖相和较为全面的配置都能帮助它俘获消费者的芳心。但是在竞争激烈的紧凑车型市场,价格的竞争力才是最重要的因素。目前进口两厢车型超过14万元的价格颇有高处不胜寒之感,长安马自达国产的车型如果不与进口车型拉开明显差距,恐怕难以淡然的从紧凑家轿的市场中分一杯羹,我认为未来12-17万元的定价会比较合理。
如果价格合理,我认为2.0升的6MT车型值得是把玩儿的。而对于另外一些人来说,星骋2.0升的顶配车型可以作为低配睿翼的替代产品,一流的卖相、堪比睿翼高配的丰富配置给了他们足够的理由放弃性价比一般的睿翼2.0车型。
全新高山挺会抓痛点的,在现在这个既要装下三代同堂,又要让每个人都不将就的年代,魏总他们搞了3种不同尺寸的车型,高山7、高山8、高山9,你们见过这种一个车三种尺寸的吗?我反正很少听到过。它像搭积木似的适配不同家庭需求,特别是高山9的3.1米超长座舱,无论是孩子还是大人,在第三排都能有足够大的空间和舒服的坐姿,二排的零重力座椅就更是优雅了,躺上去真的像在飞机头等舱,车载冰箱还能分温区存奶瓶和红酒。
丰田最近首次正式曝光了下一代 RAV4,虽然名字还没正式公布,但相关信息已经足够让车迷们兴奋啦。从曝光的照片能看出,这次 RAV4 的变化还真不少。内饰方面,走的是普锐斯风格,独立式数字仪表盘和中控台高处的大型信息娱乐屏幕很亮眼,全新的中控台看着很有质感,换挡杆也重新设计了,感觉科技感和实用性都有所提升。
为纪念quattro技术诞生45周年,上汽奥迪正式发布Q6 quattro纪念版车型。新车将搭载第四代EA8882.0T涡轮增压发动机,匹配7速S-tronic双离合变速箱。
据悉啊,新款宝马iX3已经确定会在今年9月的慕尼黑车展上进行全球首发,目前呢,正在做最后的润色工作,就等着闪亮登场啦。其实这款电动SUV的开发那可是持续了挺长一段时间了,从纽博格林赛道测试的最新图片来看,原型车的前大灯和尾灯设计,基本已经是最终确定的模样了,那现代感十足的LED照明特征,你说看着识别度高不高!
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。